洛杉矶快船在科怀-莱昂纳德工资帽事件中遭到重罚，丧失了五个未来的首轮选秀权（涵盖2029年至2033年）以及3000万元的罚款，球队官员扎克和弗兰克也被停职。尽管湖人球迷因此欢庆快船的潜在衰退，但真如外界所言，快船就此沉没了吗？在9月5日，CBS记者萨姆·奎因对此进行了深入分析。有些评论员认为，快船的前景在主流职业体育联盟中可能是最黯淡的一支，甚至怀疑是否还有其他球队在未来十年比快船更糟糕。对此，奎因表示，他宁愿选择在快船打球，而不是加盟菲尼克斯太阳。

奎因指出，尽管快船失去了部分首轮选秀权，他们在未来七年仍保有四个首轮选秀权，其中包括两个来自猛龙的无保护签和一个带有前期保护的自家选秀权。相比之下，太阳的选秀权大部分年份要么不可用，要么对外交易限制重重。此外，快船在薪资方面也具备相对的灵活性，预计在2027年夏季可以腾出超过5000万的薪资空间，而他们所处的洛杉矶市场更具吸引力。太阳则有比尔的高薪合同和多个长期合约，奎因对此表示质疑，认为这些未来可能毫无价值。

快船最近还选中了瓦格勒这样的潜力新秀，奎因作为他的球迷对于瓦格勒的发展持乐观态度，而太阳则缺乏类似的潜质球员。奎因指出，2027年夏季的自由市场可能会出现多位超巨，包括约基奇、扬尼斯、詹姆斯、杜兰特、巴特勒、莱昂纳德、库里等众多明星球员。

虽然有人认为快船的选秀权不如太阳多，但奎因强调，快船的选秀权在整体顺位上明显更具优势。而太阳面临着比尔的高薪负担以及一系列相对糟糕的合同，快船则更加灵活。他指出，快船的糟糕状况并非其自身问题，联盟中还有其他球队如国王和鹈鹕同样面临困境，这主要源于球队的管理策略。在过去的七年里，快船一直是联盟中自由市场和买断市场的主导者，尽管因违规签约而遭到质疑，客观来看，在薪资限制的情况下，他们的表现还是相当不错的。